物流業(yè)是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”,有效降低全社會物流成本對于經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展意義重大。1月20日,青島市政府新聞辦召開“干字當(dāng)頭 勇挑大梁 青島走在前”主題系列新聞發(fā)布會第四場 ,介紹2024年青島市物流業(yè)發(fā)展情況及2025年物流降本增效助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新舉措。
青島市交通運輸局黨組書記、局長路玉軍介紹,2024年,全市物流業(yè)增加值預(yù)計突破1700億元,成為助推實體經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。市交通運輸局緊緊圍繞實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景,大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū),有力服務(wù)了全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大局。
聚焦樞紐能級,國際航運中心建設(shè)有序推進
去年,青島市成立由市委書記、市長任“雙組長”,市政協(xié)主席任執(zhí)行組長的工作專班,出臺《青島國際航運中心建設(shè)三年行動方案(2024-2026年)》,編制五年規(guī)劃和2035年遠景規(guī)劃,制定重點項目建設(shè)等“四張清單”,推動總投資超2020億元的45個重點項目加快建設(shè),航運中心綜合實力排名位居全球第15位。圍繞“經(jīng)略海洋、向海圖強”,不斷拓展全球航運版圖,新開辟外貿(mào)集裝箱航線18條、總數(shù)超230條,數(shù)量密度穩(wěn)居北方港口首位。《青島港總體規(guī)劃(2035年)》獲批,為拓展發(fā)展空間、擴大港口投資創(chuàng)造了寶貴條件,董家口港區(qū)12萬噸級油品碼頭等4個項目竣工驗收。
聚焦現(xiàn)代物流,產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效
去年,青島成功入圍“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市”,將最高獲得中央10億元獎補資金,支持重要樞紐項目建設(shè),為有效降低全社會物流成本,提高經(jīng)濟運行效率提供有力支撐。積極開展招商引資工作。主動服務(wù)海豐航運集團、全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)等物流企業(yè),進一步暢通青港貿(mào)易往來。成功舉辦世界交通運輸大會、“一帶一路”現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展大會等,促成30余家單位達成合作,簽約重點項目4個,計劃總投資超70億元;在談儲備項目7個,計劃總投資超170億元。壯大培育現(xiàn)代物流頭部企業(yè)。評選現(xiàn)代物流頭部企業(yè)6家,日日順、山高物流、中創(chuàng)物流入圍中國物流企業(yè)50強。新增國家A級物流企業(yè)5家,總數(shù)達115家,其中新增5A級物流企業(yè)2家,總數(shù)達13家,增量位居全國第2位。降本增效成績顯著。印發(fā)《青島市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效三年行動方案(2024-2026年)》,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,促進全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!肚鄭u依托上合示范區(qū)推動多式聯(lián)運改革》作為全省唯一案例,成功入選交通運輸部降本提質(zhì)增效典型案例。
聚焦通道網(wǎng)絡(luò),國際物流大通道加速構(gòu)建
海運方面,青島港沿黃內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運線路總數(shù)分別達51個、83條;完成海鐵聯(lián)運量254.6萬標箱,同比增長15.3%,連續(xù)十年位居全國第一。航空方面,累計開通運營16條國內(nèi)國際貨運航線,完成運輸航班19.3萬架次,同比增長12.8%,口岸功能、保障能力、通關(guān)效率等方面優(yōu)勢不斷鞏固。鐵路方面,中歐班列開行1017列,同比增長17.8%,首次突破千列大關(guān),國際運營線路增加至22條,數(shù)量位居全省首位,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。公路方面,國際道路運輸(TIR)持證人15家,發(fā)運車輛282車次,數(shù)量和發(fā)運規(guī)模均居全國首位,全省首家TIR車輛檢測機構(gòu)在青落地,新開通中吉烏、中哈專線,大湄公河次區(qū)域(GMS)“青島-越南河內(nèi)”等三條線路全國首發(fā)。
2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年。前期,中辦、國辦先后印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》《加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》,市交通運輸局將結(jié)合青島實際,以“三個持續(xù)用力”,加快國際航運中心建設(shè)、提升交通物流服務(wù)質(zhì)效、降低全社會物流成本,為全市經(jīng)濟增長多作貢獻。
在國際航運中心建設(shè)上持續(xù)用力。緊盯“建設(shè)世界一流的國際航運中心”目標。扎實推動國際航運中心建設(shè)三年行動方案、五年規(guī)劃落地見效,進一步提升航運中心全球競爭力。用好“三項機制”。充分發(fā)揮好專班辦公室職能作用,用好推進調(diào)度、溝通聯(lián)系、督導(dǎo)協(xié)調(diào)“三項機制”,集聚全市資源、凝聚各方力量共同推動航運中心建設(shè)。錨定“六個聚焦”。加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善物流樞紐體系,推動航運貿(mào)易發(fā)展,提高航運服務(wù)質(zhì)效,促進港產(chǎn)城融合,優(yōu)化綜合發(fā)展環(huán)境。
在提升交通物流服務(wù)質(zhì)效上持續(xù)用力。加快推動重點項目建設(shè)。實行重點項目全生命周期管理,推動已簽約項目加快落地,山東中歐班列青島集結(jié)中心一期工程等14個重點物流項目加快建設(shè)。抓實重點企業(yè)培育。加快培育新型物流集成商,推動企業(yè)深度合作,打造物流與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展典范。舉辦現(xiàn)代物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型大會,積極招引頭部航運企業(yè)來青合作。開展國家A級物流企業(yè)評選工作,力爭A級物流企業(yè)總數(shù)達120家。聚力推進高質(zhì)量招商引資。梳理產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,對接優(yōu)質(zhì)資源,拓寬招商渠道。積極探索“以投促引”模式,重點關(guān)注行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的項目,前瞻性跟進做好服務(wù)保障,推動產(chǎn)業(yè)大項目落地實施。
在降低全社會物流成本上持續(xù)用力。統(tǒng)籌優(yōu)化運輸費用、倉儲費用、管理費用,推動現(xiàn)代物流向綠色化、數(shù)字化、智慧化、標準化轉(zhuǎn)型。打造多式聯(lián)運新網(wǎng)絡(luò)。力爭2025年海鐵聯(lián)運量繼續(xù)位居全國第一。加密中歐班列線路,推進中歐班列集結(jié)中心建設(shè),爭取全年中歐班列開行量達到1100列。拓展國際道路運輸開行規(guī)模,提升通道網(wǎng)絡(luò)輻射能力,讓更多青島產(chǎn)品走向世界。推廣人工智能新技術(shù)。積極推廣智能化設(shè)備應(yīng)用,加快推進一批智能倉儲物流項目建設(shè)。鼓勵企業(yè)發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、無人駕駛相結(jié)合的物流新模式,加強智能一體化技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用。拓展行業(yè)應(yīng)用新場景。依托通用機場,探索低空物流運輸網(wǎng)絡(luò),開展無人機快遞上島試點,提升貨物運輸效率。加強貨源組織能力,積極推進高鐵物流運營試點工作。
下一步,市交通運輸局將堅決貫徹落實市委、市政府部署要求,牢牢把握現(xiàn)代化開路先鋒定位,擔(dān)當(dāng)作為,善謀力行,著力強基礎(chǔ)、惠民生、保穩(wěn)定,加快推進現(xiàn)代物流提質(zhì)增效,為服務(wù)全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量。
來源:半島都市報